Ikarbus Prvo ugovori pa proizvodnja mercedes autobusa

Ikarbus Prvo ugovori pa proizvodnja mercedes autobusa

Preduzeće Ikarbus započeće redovnu proizvodnju autobusa sa oznakom „mercedes“ tek kada budu sklopljeni ugovori sa kupcima, saopštili su u tom preduzeću. U Ikarbusu su istakli da se razgovara sa mnogim potencijalnim kupcima zainteresovanim za nabavku autobusa koji se sklapaju u saradnji sa nemačkim Mercedesom, ali nisu želeli da otkriju o kojim kompanijama je reč.

„Ikarbus autobuse proizvodi samo za poznate kupce, što znači da proizvodnja počinje posle sklapanja ugovora o prodaji“, rekli su u Ikarbusu. Na pitanje zbog čega kasni potpisivanje ugovora sa obrenovačkim prevoznikom Trans-jug o prodaji četiri autobusa pod oznakom „mercedes“, u srpskom proizvođaču autobusa rekli su da se radi o tehničkim razlozima i da se još ne zna kada će ugovor biti potpisan.

U Ikarbusu je trenutno u toku remont autobusa za Gradsko saobraćajno preduzeće „Beograd“. Prošlog meseca fabrika je predstavila prototip gradskog autobusa proizvedenog u saradnji sa Mercedesom. Reč je o vozilu sa 35 sedišta, predviđenom za ukupno 100 putnika, koji je prilagođen za gradske i prigradske linije, ima „euro pet“ motor i košta oko 130.000 evra. Najavljeno je i da bi za tri do četiri meseca mogla da počne redovna proizvodnja tih autobusa, kao i da je to prvi u nizu modela koje Ikarbus i Mercedes planiraju za narednih godinu i po do dve godine.

Petrović: Prvo reforme, pa potom uštede

Petrović: Prvo reforme, pa potom uštede

Petrović je istakao da reforme nisu apstraktne stvari, već da se pre svega odnose na penzijski sistem, zapošljavanje u javnom i privatnom sektoru, kao i na platni sistem.

Govoreći o Biznis forumu, koji se naredna tri dana održava na Kopaoniku, a koji je i ove godine okupio predstavnike države, ekonomiste i privrednike, Petrović je naglasio da je za ovih pet godina, koliko se Forum održava, Srbija zaostajala za svojim susedima. "U odnosu na region - Bugarsku, Rumuniju, Mađarsku, javni dug je dvostruko viši od proseka, deficit je veći od proseka, a privredni rast na nivou proseka regiona", kaže Petrović.

Stoga je, ističe, Srbiji potrebno dugoročno rešenje za stabilizaciju. "Smatramo da je potreban trogodišnji-četvorogodišnji program da se stabilizuje javni dug, zatim da se srede javna preduzeća poput Galenike, Srbijagasa i Železnica. Drugo, reforme su potrebne odmah", rekao je Petrović.

Prema njegovim rečima, nije tačno da smo u ovom periodu imali izuzetno visoku štednju, već smo znatno više trošili. Trošeći, država nije uspela da obezbedi privredni razvoj. U poruci budućoj vladi, Petrović je istakao da je vrlo teško za godinu dana rešiti problem. "Zato i predlažemo plan od tri-četiri godine, koji odmah u 2014. može da počne sa sprovođenjem. Prva poruka je da se smanji deficit", rekao je Petrović.